В правительстве автономного округа прошло заседание координационного совета по вопросам строительства объектов капитального строительства, влияющих на достижение показателей национальных проектов. Провел заседание первый заместитель губернатора Югры Алексей Забозлаев.

На повестке обсуждений – ход реализации проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как отметил первый заместитель губернатора Югры Алексей Забозлаев, в этом году в соответствие с проектом предусмотрены мероприятия на 43 дорожных объектах. В программу включены участки региональной сети дорог и улично-дорожной сети Ханты-Мансийска, Сургута, Нижневартовска и Нефтеюганска.

По итогам, к концу года планируется завершить ремонт 64,2 километра автомобильных дорог, из них 53 километров – региональные и 11 – местные.

«По окончанию реализации дорожных работ будут достигнуты целевые показатели национального проекта. Доля региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям составит 88,61%», – доложил исполняющий обязанности директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Андрей Середнев.

Напомним, ранее губернатор Югры Наталья Комарова в ходе ежегодной пресс-конференции сообщала, что в бюджете 2024 года на дороги предусмотрено ресурсов больше, чем в предыдущие годы — 6 миллиардов на дороги регионального значения и 3,2 миллиарда – местного значения.

Также в ходе встречи участники заседания обсудили реализацию инвестиционного проекта по строительству мостового перехода через реку Обь в районе города Сургут. Общая протяженность сооружения составляет более 45 километров, в том числе основной мост через реку Обь — 1,7 км, три путепровода и четыре мостовых перехода.

«Отмечу, что готовность объекта составляет около 40%, работы ведутся с опережением графика. Сдать мост планируем раньше срока», – подчеркнул Алексей Забозлаев.

В настоящий момент продолжается отсыпка земляного полотна, на высокой стадии строительной готовности находятся малые искусственные сооружения. В этом году планируется начать устройство освещения, ливневых канализаций и очистных сооружений.

Новый мост станет важной частью перспективных федеральных транспортных коридоров «Тюмень - Тобольск - Сургут - Новый Уренгой - Надым – Салехард» и «Пермь - Ивдель - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск – Томск», которые в свою очередь являются значимыми звеньями направлений Арктика - Азия и Северный широтный ход. Проект имеет общегосударственное, стратегически важное значение для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России, другими странами.

Напомним, Натальей Комаровой было направлено обращение президенту Российской Федерации Владимиру Путину о необходимости строительства второго моста через реку Обь в районе города Сургута. Проект был поддержан главой государства и правительством Российской Федерации.

Еще один вопрос, который был рассмотрен на заседании, касался реализации региональной навигационной информационной системы в муниципальных образованиях Югры. Это единая государственная распределенная многопользовательская автоматизированная система, обеспечивающая сбор, учет и обработку навигационных данных.

«Сегодня система обеспечивает административный контроль исполнения государственных и муниципальных контрактов, выполнение рейсов, соблюдение расписания и комфортной для пассажиров загрузки транспортного средства.», -  отметил Алексей Забозлаев.

По данным департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры, наиболее высокие показатели наполняемости РНИС зафиксированы в Лангепасе, Покачах, Белоярском и Ханты-Мансийском районах.