Сожженная резина и вкус адреналина: в Югорске показали чудеса на виражах (ФОТО, ВИДЕО)

11 апреля в Югорске было ознаменовано дрифт-событием  от автоклуба "ULETEVSHIE". Публику радовали дрифт-корчи шести профессиональных пилотов. Поглазеть на скоростные прохождения поворотов в управляемом заносе собралось немало зрителей. Местом для столь экстремального шоу стала парковка одного из торговых центров города.

Дым из-под колес, визг резины, адреналин в крови… дрифт. Новомодное увлечение пришло к нам из Японии. «В нашем крае очень проблемно с техническими видами спорта. Да и вообще мало кто знает, что такое дрифт. Хотя с 2010 года он является официальным видом автоспорта в России, - рассказывает организатор мероприятия Сергей Димпул. – Поэтому, чтобы расширить кругозор югорчан, мы и затеяли все это. Но из-за ограниченной площади, которую нам выделили, мы смогли показать только базовый элемент дрифт вождения - так называемую восьмерку. Но и этого оказалось достаточным, чтобы шоу состоялось».

Из профи крутые виражи и клубы дыма жженых покрышек продемонстрировали: Анатолий Кислицын, пилот "Nissan Silvia S 13", призер RDS (российская дрифт серия), Егор Ивко пилот, "Nissan Skyline R34", участник ULD (уральская лига дрифта),  Дмитрий Созыкин, пилот "Toyota Altezza V8" и Олег Камбаров, пилот "Toyota GT 86".

Автомобиль для дрифтинга, как правило, заднеприводный, с мощным мотором. Чаще всего машину подвергают тюнингу - облегчают, меняют подвеску и форсируют двигатель. Лучше всего для скольжения по асфальту, говорят специалисты, подходят японские автомобили. Но в Югорске нашлись и те, кто умудрился показывать чудеса пилотажа и на отечественной классике - это Виталий Скрипкин, пилот "ВАЗ-2105 турбо" и Али Оджахвердиев, пилот "ВАЗ-2107 компрессор".

«Поверьте, на хорошо подготовленном авто, пусть даже и отечественного производства, можно конкурировать. Все зависит от опыта пилота. В любом деле важна практика, - говорит пилот "Nissan Silvia S 13", призер RDS, Анатолий Кислицын. - К данному мероприятию подготовка шла около трех недель,  пока согласовали во всех "инстанциях". Моя машина была готова с прошлого сезона "РДС – Север", оставалось найти только резину . Погода тоже не подвела и позволила сделать много дыма».

Несмотря на кажущуюся легкость, на практике овладеть искусством дрифта довольно сложно. Требуются долгие и упорные тренировки. К тому же необходимо великолепно чувствовать автомобиль и обладать хорошей реакцией.

«Для того чтобы быть одним целым с авто, нужно очень много и упорно тренироваться! - подтверждает Анатолий Кислицын. - Подготовка к дрифт шоу и тем более серьезным соревнованиям  занимает много времени, сил и денежных вложений. В эту субботу я стер две покрышки до дыр, а так на соревнованиях за два дня уходит от 6 до 10 покрышек минимум!».

На протяжении всего шоу было организовано дрифт-такси. Каждый, кто хотел получить свою порцию адреналина, мог сесть в качестве пассажира рядом с пилотом и прочувствовать на себе ту немалую перегрузку, которую испытывает водитель во время вождения супер-кара. В числе смельчаков оказалась и представительница слабого пола, которой было не слабо прокатиться с ветерком с опытным пилотом за рулем. 

«Грех было не воспользоваться такой возможностью! Глаза, конечно, после поездки увеличиваются в размере, а сердце стучит в висках, но это незабываемо! - поделилась своими впечатлениями Алина Безгодова. - Организаторам спасибо! Было круто! Можете кусать локти, если пропустили это шоу. Автоклуб "ULETEVSHIE" устроил для любителей и ценителей автомобилей настоящий праздник!»

После выполнения шоу программы пилоты своих дрифт-корчей охотно общались со зрителями, отвечали на интересующие их вопросы, рассказывали и показывали конфигурацию своих болидов. Рядом была организована выставка автотюнинга - двенадцать самых красивых и доработанных автомобилей из Югорска и Советского. Рядом с ними каждый мог сделать не только селфи на память, но и получить подробную консультацию от хозяев "заряженных" авто. 

«Через неделю планируем продолжить тренировки после зимы. Они намного зрелищнее, потому что там у нас большая трасса, - поделился с нами планами ведущий дрифт шоу Олег Матюхин. - А в мае едем своей дрифт командой "NordRush" автоклуба "ULETEVSHIE" в Тюмень на  первый этап всероссийских соревнований по дрифту "Российская Дрифт Серия 2015"».

Ну что ж, нам остается пожелать ребятам легких виражей, высоких скоростей, зрелищного дрифта и достойного представления нашего города и округа на предстоящих соревнованиях.

КАТЕРИНА ПАРФЕНЧИК

Фото:  Александр Белобородов

Видео: Автоклуб ULETEVSHIE