Асфальтоукладке на дорогах Югры мороз до минус 10 — не помеха

Новейшие технологии ремонтных работ и материалов позволяют дорожникам Югры укладывать асфальт вплоть до температуры минус 10 градусов.

Самое распространённое повреждение дорожного полотна — это естественный износ верхних слоёв и колейность из-за интенсивного трафика и разницы в температурах.

Причем ремонт региональных трасс в округе начинают только после того, как изучат их нормативное состояние. Состояние дороги не соответствует стандарту? Ставится на ремонт в приоритетном порядке. И понижение температуры воздуха, снег и дождь не мешают качественным работам и не нарушают технологию. Об этом рассказал первый заместитель директора КУ «Управление автомобильных дорог» Югры Степан Волосатов.

Напомним, что почти половину дорожной ремонтной кампании этого года, а это около 500 млн рублей, оплатили сургутяне, заплатив имущественные, земельные, а также налоги на транспорт. Именно средства транспортного налога в полном объёме идут в муниципальный бюджет и тратятся только на улучшение качества дорог.

Фото: admsr.ru