Бустеры и адаптеры запретят использовать россиянам в автомобилях

Впервые Минтранс вводит в ПДД понятие "детская удерживающая система". 29 мая ведомство опубликовало проект соответствующего постановления Правительства. Согласно ему, детские кресла в автомобилях должны соответствовать единым критериям, установленным правилами ООН. А вот под запрет автоматически попадут любые адаптеры и бустеры для ремней безопасности, которые представляют собой более дешевую и широко распространенную альтернативу, их использование будет караться, согласно КоАП, пишет "Парламентская газета".

Проект постановления Минтранс предложил дополнить понятием "детское удерживающее устройство", оно же "детская удерживающая система". В трактовке ведомства звучать оно будет так: "Детская удерживающая система (устройство) - конструкция, предназначенная для перевозки ребенка в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами)".

Кроме определения, в проекте есть и список требований к подобного рода устройствам, которые должны соответствовать обязательно Правилам ООН. В частности, к ним относится обязательное наличие у детского кресла специальных крепежей, с помощью которых оно устанавливается в автомобиль, регуляторов, страховочных ремней, опор и так далее.

В действующей редакции ПДД нет определения понятия "детское удерживающее устройство". В пункте 22.9 указаны требования к перевозке детей, и они звучат достаточно размыто. Авторы инициативы отмечают, что это привело к тому, что появилось множество несертифицированных и сомнительных устройств. Например, к ним относятся бустеры - детские кресла упрощенной конструкции и адаптеры на ремни безопасности, которые подгоняют длину ремня под детский рост. Часто такие приспособления оказываются не только бесполезными при аварии, но могут и усугубить последствия для ребенка, отмечается в пояснительной записке. Ситуация с сертификацией адаптеров вызывает особую озабоченность - некоторые производители находят способы получить на них документы, позволяющие считать их полноценными автокреслами. Для водителей, которые избегают штрафов, это создает лазейки.

Как только постановление вступит в силу, никакие альтернативы детскому креслу использовать станет нельзя, даже при наличии сертификатов.

Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ