В ХМАО перестал ходить общественный транспорт между соседними городами
Пассажиры остались без общественного транспорта между городами
Между Советским и Югорском с 25 февраля прекращено движение по маршруту № 91. Перевозчик отказался выходить на линию. Об этом URA.RU сообщил общественный активист Сергей Таньшин.
По его словам, подрядчик прекратил работу из-за невыплаты дотаций. «Это единственный общественный маршрут между Советским и Югорском. От знака до знака — восемь километров, но для многих это принципиально», — отметил он.
Таньшин добавил, что многие жители Советского работают в Югорске на предприятии «Газпром трансгаз Югорск» и бюджетных учреждениях. Не у всех есть личный транспорт, а служебные автобусы предусмотрены не везде. Кроме того, часть студентов ездит учиться в Югорск, где сосредоточены учебные заведения.
В департаменте дорожного хозяйства и транспорта ХМАО сообщили, что 25 февраля перевозчик самовольно прекратил выполнение контракта. «ООО „Русское“ в нарушение требований федерального законодательства и условий государственного контракта приняло решение о приостановлении работы автобусов на межмуниципальном маршруте „Советский — Югорск“. Данные действия привели к дестабилизации транспортного сообщения и нарушению прав значительного числа пассажиров», — заявили в ведомстве. Также в департаменте уточнили, что в адрес перевозчика направлена претензия с требованием обеспечить исполнение обязательств по контракту.
Руководитель транспортного предприятия «Русское» Сергей Коршунов в телефонном разговоре с URA.RU заявил, что звонить ему нужно в рабочее время. Во сколько оно заканчивается, предприниматель не уточнил и бросил трубку.
Дмитрий Завьялов
«ООО „Русское“ в нарушение требований федерального законодательства и условий государственного контракта приняло решение о приостановлении работы автобусов» — прям чёткий показатель силы и авторитета власти.
А что перевозчик должен за свой счёт возить пассажиров? Какая администрация не обеспечила выплату дотацй? Опять Буренков накосячил?
У Буренкова и его замах есть служебные автомобили, вот пусть их и ставят на маршрут.
А разве можно за счет бюджета ездить на служебной машине в соседний город — муниципалитет? А если в Нягани будет жить? Так то это проблемы чела а не бюджета. Удинцев если жил в Югорске то ездил на личной машине. Не порядок это — за государевый счет компенсировать свой выбор места жительства в другом муниципалитете. В Пыть-яхе или Лангепасе тоже мэру на это указал губернатор и запретили авто государственное гонять ?
В данном случае Буренков не причем! Контракт заключён между Департаментом дорожного хозяйства и транспорта ХМАО и ООО «Русское». Считаю, что если контрактом предусмотрена дотация на перевозку и это не выполняется, то это нарушение со стороны Департамента! Водители тоже должны получать ЗП за свой труд! Также считаю, что в данном случае виноват Департамент, допустивший это!!! За такое бездействие страдают жители Советского района и города Югорска!!! Почему молчат и бездействуют господа Буренков, Кулагин, Озорина, Аширова и другие господа от ЕР!!! Им наплевать на простых жителей!!! За то какие отчёты «стряпают»!!! Я обратился к депутату думы Югры Артёму Аминову по данному вопросу, и он в оперативном порядке прибыл в город Ханты-Мансийск и встретился с директором Депхозтранса! Данное, как я считаю ЧП, должно разрешиться в ближайшие дни! А чиновники из Департамента, допустившие такое, должны быть привлечены к административной ответственности, вплоть до увольнения!
Озорниной то точно наплевать на все, лишь бы ее с места жирного, прибыльного не сдвинули. Аминов вообще молодец я хочу сказать, реагирует на все очень быстро. Потом опять ЕР скажут, что коммунисты ни при чем, что это это они сами все за ранее решили.
Точно Татьяна Вы сказали! Народ сетях забил тревогу, Артем Аминов оперативно встретился в Хантах с руководством Департамента, подключилась прокуратура, а затем уже появился Буренков у себя в ВК, что он решает данную проблему через Департамент ХМАО!!! Как говорится «успел запрыгнуть в последний вагон»!!!! И ещё, самое главное что данная проблема решилась оперативно в интересах жителей Советского района и города Югорска!
Конечно районная администрация, такими темпами перестанут чистить дороги, вывозить мусор
Было нормальное местное транспортное предприятие...
Согласен с «Большой Ух» что БЫЛО нормальное своё АТП!!! Ломать не строить!!! Здесь ключевое слово БЫЛО!!! АТП было местное, работали жители района, платились налоги(в том числе в местный бюджет)! А сейчас ООО «Русское» из г.Сургут!!!!!!
А кто развалил Советское АТП, кто может сказать? У кого память не короткая?
Глава района--залетный мэр, приехавший на заработки.
А раньше и СССР был. и многое другое. И автобусы и АТП в том числе
А как вам такой вариант развития событий: 25 отменили маршрут, а 26 пустили его вновь. Департамент и местные власти «в плюсе», оперативно решили проблему, чётко работают структуры. «В минусе» только жители, не знали чего и ждать от опроисходящего, да и на улице не +20. Для одних работа, а для других жизнь.
РS но если всё так серьёзно, как говорят, с этим перевозчиком («ООО „Русское“ в нарушение требований федерального законодательства и условий государственного контракта») зачем вы продолжаете работать с таким злостным нарушителем? Что от него можно ожидать в дальнейшем
Почему ООО «Русское» должны возить пассажиров себе в убыток, недополучая дотаций из округа? Водители автобусов и диспетчеры такие-же люди как и мы с вами, им семьи кормить нужно-всё везде дорожает.
Мы опять пытаемся сравнивать весёлых людей и то, что было вчера. Читаем «перевозчик самовольно прекратил выполнение контракта. «ООО „Русское“ в нарушение требований федерального законодательства и условий государственного контракта приняло решение о приостановлении работы автобусов на межмуниципальном маршруте» — вот и всё. Что там установлено условиями контракта, знают только подписывающие стороны и рассуждать об этом бессмысленно. А то, что семьи надо кормить, это бесспорно.
С уважением.
СТРЯСИТЕ комфортные автобусы с Газпром трансгаз Югорска.
Прикольно! А почему, например, не с РЖД?