Правительство готовится снизить стандарт бензина до «Евро-2»

На прошлой неделе правительство разрешило выпускать топливо «Евро-3». Если качество понизят еще сильнее, машины начнут ломаться быстрее.

Правительство может на год — до июля 2027 года — разрешить выпуск бензина и дизельного топлива с пониженными стандартами с «Евро-5» до «Евро-4», «Евро-3» и «Евро-2», чтобы наполнить внутренний рынок, узнал «Коммерсантъ». Кроме того, планируют разрешить и импорт такого топлива.

Требования к качеству топлива пришлось снизить до «Евро-2», потому что даже смягчение до «Евро-3» не помогло насытить рынок высокооктановым бензином.

Это позволит использовать нафту без глубокой переработки (прямогонный бензин, который получают при первичной перегонке нефти). Предложение на рынке увеличится на сотни тысяч тонн в месяц. При этом для современных автомобилей подобное топливо может быть опасным.

В «Евро-5» содержание серы в 50 раз меньше, чем в «Евро-2». Сера разрушает каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Бензин «Евро-2» запрещено использовать с 2013 года.

В аппарате вице-премьера Александра Новака не ответили на запрос журналистов, в Минэнерго отказались от комментариев.

На прошлой неделе правительство разрешило использовать «Евро-3». Его применение может навредить автомобилям. Если будут выпускать бензин еще более низкого качества, состояние машин ухудшится сильнее.

В прошедшие выходные в Екатеринбурге и ряде городов Свердловской области возникли проблемы с бензином. На некоторых заправках топлива просто не было, а там, где можно было заправиться, собирались очереди.

Анна Митчина

Источник фото: Антон Буценко. 66.ru