В Югре на 20% выросло число ДТП из-за ухудшения погоды — Портал "2 ГОРОДА"

USD 83.62
EUR 93.72

В Югре на 20% выросло число ДТП из-за ухудшения погоды

В Югре на 20% выросло число ДТП из-за ухудшения погоды

Из-за плохих погодных условий, наледи, несоответствия скорости дорожной обстановке и использования летней резины в регионе растет число аварий на магистралях. Только в одном Нижневартовске с начала октября эти факторы привели к четырем серьезным ДТП с травмами, сообщает ugra-tv.ru.

Госавтоинспекция ХМАО внимательно следит за ситуацией. К примеру, уже 5 октября из-за обильных осадков в Нижневартовске вводился запрет на выезд из города на летней резине.

«Если температура воздуха опускается до +5-7°, летняя резина уже становится менее эластичной. Из-за этого сцепление с дорогой ухудшается даже при сухом асфальте. В межсезонье стоит изменить и стиль вождения: плавное ускорение и торможение, нерезкое перестраивание, соблюдение дистанции. Ну и конечно нужно снижать скорость во дворах, вблизи образовательных учреждений, пешеходных переходов, где из-за припаркованных машин резко выбегают дети»,- предупреждают сотрудники ГАИ Нижневартовска.

Если в центральной России автовладельцы могут переобуваться в конце ноября, то в ХМАО начинают менять резину на зимнюю уже в начале октября. А нерасторопность может стоить не только колёс и огромных затрат на ремонт, но и жизни.

С конца сентября до конца октября шиномонтажки в регионе загружены до предела. За месяц нужно переобуть всех. Есть и те, кто доезжает уже с разбитым кузовом.

Как отмечают мастера по шиномонтажу, 90% водителей в Югре предпочитают шипованную резину. Такая покрышка лучше цепляется за лед, снег и меньше дубеет на морозе. И лишь 10% выбирают всесезонные покрышки, так называемую «липучку».

По словам механиков, у большинства водителей в регионе достаточно свежая резина - до трех лет. Пятилетние шины встречаются редко. Купить новую резину дешевле, чем восстанавливать авто после ДТП - это понимают многие.

Специалисты также советуют после замены колёс, через 50-100 км. протянуть болты и гайки крепления, посмотреть давление в шинах - на каждые 10 градусов похолодания оно падает примерно на 0,1 бара.

Не лишним будет и проверить аккумулятор, запастись незамерзающей жидкостью, положить в багажник буксировочный трос, провода для прикуривания и лопату - на случай поломки в пути.

Автор: редакция сетевых СМИ

Автор фото: нейросеть


Нет комментариев. Ваш будет первым!