«Ходит всего один»: на что уже жалуются новоизбранные депутаты Думы города Югорска?

В Югорске стартовала серия профильных комиссий с новым составом гордумы. На первом заседании комиссии по социальной политике было замечено 6 депутатов из положенных 12-и. Было заслушано три вопроса повестки. Пользуясь тем, что один из докладчиков является чиновником из сферы образования, народные избранники подняли вопрос, который уже ни один год муссируется в мессенджерах и социальных сетях — о перевозке детей, проживающих за городом. 

Олег Стенин от партии КПРФ — из числа тех, кто проживает на зеленой зоне. Народный избранник не понаслышке знает о проблемах «дачников». Его вопрос к докладчику — начальнику Управления образования Наталье Бобровской — касался перспектив перевозки детей с зеленой зоны до учебных заведений Югорска.

Олег Стенин — тренер по плаванию в МАУ СШОР Советского района. Был впервые избран в городскую думу в сентябре 2021 года. В среду на думской комиссии парламентарий посетовал на то, что за городом курсирует всего один автобус. Речь идет о маршруте № 7. Для справки: в 2020 году на зеленой зоне проживало порядка 105 детей. ФОТО: ИА «2 ГОРОДА», архив

В ходе обсуждений выяснилось, что на уровне законодательства организованная перевозка детей до школы предполагается только между муниципальными поселениями.

— Но на зеленую зону ходит всего один автобус, — продолжил тему парламентарий.

— Администрация муниципалитета была готова запустить автобусы, но в ГИБДД нам не согласовали этот маршрут — от последней станции зеленой зоны до города, — потому что там не оборудованы остановки в соответствии с необходимыми требованиями, — пояснила присутствующим Наталья Бобровская.

К обсуждению подключился депутат Антон Пантин, который напомнил, что ситуация с городскими остановками не лучше:

— Если учитывать общественный транспорт, то в городе 3-4 остановки в принципе никак не оснащены. Если общественный транспорт ходит, то почему «Школьник» не может?

На это докладчик ответила, что этот маршрут может быть запущен при согласовании его с ГИБДД. Но здесь есть нюансы.

ФОТО: ИА «2 ГОРОДА», архив

— Двумя автобусами безопасно перевозить более 100 детей, которые обучаются в разных школах, нереально, — отметила чиновница. — Для того чтобы обеспечить всем безопасные условия, нужно закреплять автобус за школой. Школа, в свою очередь, должна назначить ответственного специалиста, который бы сопровождал детей. К тому же за каждым ребенком должно быть закреплено место в автобусе. На сегодня у нас организован довоз детей из Югорска-2 в школу № 5, но там дети учатся в одной школе и одном классе.

Выход из сложившейся ситуации, по мнению докладчика, один — увеличить количество общественного транспорта, курсирующего на зеленую зону.

В свою очередь депутат Ирина Данилова призвала к ответственности самих «дачников»:

— Если они сами выбрали прописку на зеленой зоне, то должны нести ответственность в плане доставки своих детей в школу.

После бурных обсуждений было принято решение вынести данный вопрос на ближайшее заседание думы, на которой будет докладывать представитель Госавтоинспекции. 

2 ноября состоится заседание Думы города Югорска, на котором должен выступить с отчетом о состоянии безопасности дорожного движения начальник отделения ГИБДД ОМВД России по городу Югорску Виталий Абаев. ФОТО: ИА «2 ГОРОДА», архив

После заседания депутат Олег Стенин дал ИА «2 ГОРОДА» развернутый комментарий по теме, которую он поднял на профильной комиссии:  

— Объясняю ситуацию. По словам жителей зеленой зоны, с кем удалось поговорить по данной проблеме, утром на остановке, помимо школьников, стоят рабочие и «дачники», у которых нет личного транспорта, или машина из-за морозов не завелась. Соответственно, были случаи, когда взрослые люди распихивали школьников, и тем не оставалось места в автобусе, из-за чего приходилось ждать следующий рейс. Хорошо, если на улице тепло. А если это декабрь, и на улице давит минус? Если ребенок проживает далеко от центральной дороги, то так и до обморожения недалеко.  

Жители загорода просят запустить дополнительный транспорт. Хотя бы еще один школьный автобус. Причем им не надо, чтобы детей подвозили прямо к школе — хотя бы до ближайшей к ней остановки. 

На мой взгляд, вопрос по перевозке школьников с зеленой зоны в город стоит остро. И со временем ситуация будет только усугубляться, поскольку численность населения зеленой зоны ежегодно растает.

P.S. В мессенджерах данная тема поднималась не раз. Этим летом председатель СНТ «Березка» Валентина Калинникова проинформировала участников одного из местных вайбер-сообществ о том, что направила коллективное письмо (с 361 подписью) губернатору региона с просьбой организовать бесплатную перевозку детей до образовательный учреждений и обратно. «Нам пообещали школьный автобус», — уведомила позже женщина.

КАТЯ ЧЕХОВА

ИА «2 ГОРОДА»