Одна бумага и один визит к нотариусу: как собственнику авто не отвечать за чужое ДТП

Оказывается, если вы передаёте руль своей машины знакомому, и не для разовой поездки, а в долгую, то случись серьёзное ДТП, материальная ответственность при отсутствии всего одной бумаги – нотариальной доверенности, будет лежать не на вашем конфиденте, а на вас. Или, в лучшем случае, вы её разделите поровну. Таково недавнее определение Верховного суда РФ.
Но обо всём по порядку…

Управляя чужой машиной, разбил другую чужую

Возможно, не расставил бы точки над «i» Верховный суд в столь часто практикуемом между родственниками деле, как передача личного руля в пользование, да, как всегда, конкретный кейс помог. Точнее, очередная затянувшаяся в инстанциях тяжба.

Представим читателям героев этой истории, изменив фамилии, которые тут не важны.

Итак, госпожа Иванова – владелица микроавтобуса, господин Петров – её знакомый, управляющий транспортом лишь на основании переданных ему Ивановой ключей и паспорта на машину, и госпожа Васильева, иномарка которой серьёзно пострадала в крупном ДТП без надежд на восстановление. И хотя местом действия стал Хабаровск, случиться подобное могло на дороге любой российской локации.

Как вы уже догадались, виновником громкой аварии стал Петров, врезавшийся на чужом микроавтобусе с нарушением правил в дорогой кроссовер Васильевой.

Благо, атаковавшая машина имела полис ОСАГО, по которому страховая компания выплатила пострадавшей гражданке Васильевой сегодняшний максимум – 400 тысяч рублей.

Однако безвозвратно утерянная иномарка, даже будучи подержанной, всё ещё тянула на рынке на несколько миллионов рублей, добрать которые Васильева решила уже по суду. При этом иск с истребованием остатка был подан солидарно и к виновнику аварии Петрову, и формальной собственнице микроавтобуса Ивановой.

Районный суд Хабаровска не счёл правомочным наложить взыскание на владелицу авто, а потому иск был удовлетворён частично – с обязательством выплаты компенсации лишь господином Петровым, находившимся в момент ДТП за рулём.

Так был дан старт долгой тяжбе, поскольку истица Васильева не успокоилась и обратилась в две вышестоящие судебные инстанции, настаивая на удовлетворении всей, а не ополовиненной, суммы иска. Итог оказался прежним – первое решение оба раза оставили в силе.

И только после подачи жалобы в Верховный суд упорство пострадавшей в ДТП было вознаграждено.

Коллегия ВС РФ по гражданским делам сделала свои выводы. Она сочла, что нижестоящие инстанции при вынесении решения допустили нарушения норм как материального, так и процессуального права. В своём разъяснении Верховный суд опирался на статью 210 и статью 1078 Гражданского кодекса РФ.

Представим вам логическую цепочку выводов верховной инстанции, несколько упростив пространные юридические пассажи.

Первое. Транспорт – источник повышенной опасности.

Второе. Ответственность за причинение источником повышенной опасности кому-либо или чему-либо вреда и тяжких последствий лежит на владельце этого самого источника.

Третье. Собственник транспортного средства может быть освобождён от бремени ответственности и возмещения урона только в том случае, если он докажет, что источник опасности в момент причинения вреда находился в управлении другим лицом, которому автомобиль был передан в установленном законом порядке.

Ещё раз вычленим главный фрагмент фразы, где собака зарылась – «был передан в установленном законом порядке». А это – не просто выдача ключей и регистрационных бумаг на машину, а ещё и засвидетельствованное у нотариуса волеизъявление собственника.

В нашем случае между двумя участниками автодорожной драмы Ивановой и Петровым такой бумаги не было. А зря, потому как она бы решила исход дела в пользу владелицы микроавтобуса, по сути в ДТП не виноватой.

Ваша корреспондент, кажется, понимает, почему мы все расслабились и стали в последние годы с лёгкостью передавать свои рули знакомым, не заглядывая к нотариусам.

Уже долгое время при проверках на дорогах инспектора ГИБДД не требуют от водителей нотариальные доверенности, ни в пример тому, как строго за этим следили раньше.

Теперь, как подтверждает в разговоре с коллегами-известинцами мою догадку господин Радько, юрист движения «Свобода выбора», достаточно предъявить патрульному лишь паспорт на авто и полис ОСАГО с вписанной туда фамилией водителя, и последний продолжит путь без задержки машины. Всё год от года становилось либеральней – сначала доверенности разрешили писать по произвольной форме и даже от руки, а потом и вовсе не стали ими интересоваться.

Учитывая эти обстоятельства, владельцам личного транспорта есть большой смысл запомнить: при возникновении юридических последствий подтвердить, что автомобиль во время совершения ДТП находился во владении и пользовании другим лицом, может только грамотно оформленная доверенность.

Так что завершу тем же, с чего начала. В ближайшие дни не поленюсь нанести визит нотариусу и оформить доверенность на маленькую, скромную «Шкоду Фабиа», ключи от которой беспечно, и уже несколько лет как, передала 25-летнему племяннику.

Тем более, что присутствия Андрюшки в кабинете нотариуса даже не понадобится. Нужен только доверяющий.

Не было бы счастья нашего с вами знания на сей предмет, да чьё-то несчастье на дальней дороге помогло. Ну и настойчивость истицы, конечно. Спасибо ей.

Ирина ВЛАДИМИРОВА, «Агентство социально-правовой информации «ВЕДОМОСТИ Урал»
(зарегистрировано Роскомнадзором ИА № ФС77-81712)