Новый мост из ХМАО-Югры в Томскую область оценили два губернатора
Он свяжет два региона.
Губернаторы Югры и Томской области Наталья Комарова и Сергей Жвачкин приняли участие в церемонии открытия мостового перехода через реку Вах на автодороге Нижневартовск – Стрежевой. Он обеспечит надежное транспортное сообщение между населенными пунктами, а также предприятиями нефтегазового комплекса двух регионов.
Как рассказали "Уралинформбюро" в пресс-службе губернатора ХМАО, мост является одним из ключевых объектов Северного широтного коридора – автотрассы Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск. Его пропускная способность составит 5,5 тысячи единиц транспорта в сутки.
По мнению Н.Комаровой, новый мост будет способствовать росту деловой активности и улучшению инвестиционного климата. С появлением круглогодичного транспортного сообщения предприниматели Югры получат простой и удобный выход в Томскую область, смогут расширить рынки сбыта продукции и услуг. Это хороший стимул для развития новых производств, построенных на межрегиональном сотрудничестве.
Как подчеркнула губернатор Югры, работы по развитию Северного широтного коридора в границах автономного округа будут продолжены. В планах – улучшение качества трассы, некоторые участки которой уже требуют реконструкции. Речь идет о дорогах на западе ХМАО, которые связывают Югорск, Советский и Нягань с Ханты-Мансийском.
"На период до 2020 года на автодороге планируется выполнить дорожные работы общей стоимостью около 33 миллиардов рублей. После этого на всех участках трасса должна стать такой же современной и удобной для перемещении, как новый мост", – отметила Н.Комарова.
В свою очередь, Сергей Жвачкин заверил, что Томская область намерена развивать проект дальше, чтобы соединить северные территории транспортными коридорами.
"Не так давно подписали соглашения с губернаторами Кемеровской и Новосибирской областей. Это все звенья одной цепи, пока пунктирные звенья, к сожалению, но я не сомневаюсь, что эти пунктиры когда-нибудь соединятся в единое и большое целое. Транспортную историю мы будем продолжать. Мы здесь не ставим точку, мы как раз здесь открываем мост будущего", – сказал томский губернатор.
Общий объем капвложений в объект составил 8,9 миллиарда рублей. Финансирование осуществлялось за счет федеральных средств, а также бюджетов ХМАО и Томской области.
Мостовой переход начал работать еще до официального открытия. Это было сделано для удобства людей, которые уже смогли оценить преимущества новой магистрали. В близости от нее проживает более 400 тысяч югорчан и томичей.
Работы по проектированию моста через реку Вах начались в конце 1970-х годов. Первые договоренности между Томской областью, ХМАО и Минтрансом России были достигнуты в 2006 году. Строительство объекта возобновилось в 2012 году после подписания нового соглашения между главами двух регионов.
Фото uralinform.ru
